Jos sinulla on suhteellisen uusi auto, siinä on todennäköisesti USB-portti kojelaudassa, hansikaslokerossa tai keskikonsolissa. Niin luonnollisesti, sinun pitäisi vain käyttää niitä lataamaan laitteita, eikö? Ei niin nopea: jos haluat nopean latauksen, nämä sisäänrakennetut portit eivät vain leikkaa sitä.
Valitettavasti sisäänrakennetut portit autossa ovat melko aneemisia, kun kyseessä on ampeeraus. Kuten keskustelimme yksityiskohtaisesti oppaassamme USB-latausaseman valitsemiseen kotiisi, amperage on kuningas. Mitä pienempi on ampeeri, sitä kauemmin laite lataa (ja sitä vaikeampi on ylläpitää maksua, jos laite on käytössä). Mitä suurempi ampeeri, sitä nopeammin voit ladata laitetta (ja pitää sen ylhäällä käyttämättä sitä).
Sisäänrakennettujen autojen satamiin liittyvä ongelma on se, että ne eivät tarjoa tarpeeksi mehua pitääkseen nykyaikaisia nälkäisiä puhelimia, tabletteja ja muita laitteitajalataus. Mitattiin useita ajoneuvoja, joissa oli USB-jännite / ampeerimittari, ja havaitsivat, että datan portti (jota tavallisesti käytetään USB-aseman tai puhelimen kytkemiseen musiikin toistamiseen) tarjosi erittäin heikkoa 0,5A-lähtöä. Vaikka tämä riittää virtaa USB-asemaan, jossa on täynnä MP3-tiedostoja, se riittää tuskin lataamaan iPhonen ja ylläpitämään akun nykyistä tasoa - jos käytät puhelinta navigointiin, pahamaineinen akku, se ei todennäköisesti veloita se nopeammin kuin se tyhjenee.
Ajoneuvojen muut satamat, jotka on nimennyt latausportteina, eivät ole paljon parempia. Jokainen latausportti, joka testattiin sekä edessä että takana, oli vain 1A. Miten 1A: n hinta todellisessa maailmassa käytetään? Ihanneolosuhteissa 1 ampeeri lataa älypuhelimesi tai tabletti, vaikkakinerittäin hitaasti, mutta se ei pysy aktiivisessa käytössä (alle ihanteellisissa olosuhteissa se ei ehkä edes toimi suurella kysynnällä varustetulla laitteella). Tämä tarkoittaa sitä, että jos olet matkustaja, joka lataa latausporttia iPhonesi lataamiseen pelien aikana, odota, että akku tyhjenee hitaasti huolimatta siitä, että se on kytkettynä.
Ratkaisu? Luovuta sisäänrakennetut USB-portit ja käytä auton 12v -porttien ja joidenkin yleislatausten tehoa - useimpien autojen 12v-portti on vähintään 10A, mikä tarkoittaa, että laitteissa on runsaasti jakautumista. Hyvä plug-in USB-autolaturi voi tarjota enemmän lataushyvyyttä 3-4 2.1A -porttien kanssa kuin kaikki auton sisäänrakennetut portit yhdistettynä.
Suosikkilataattori matalan profiilin ansiosta on omakyttinen älykäs USB-autolaturi (11,99 dollaria). Siinä on 3 porttia (kaksi 2.1A ja yksi 2.4A). Jos haluat enemmän virtaa ja älä unohda hieman irtotavarana, toinen suosikki laturi on Aukey 4-porttinen USB-laturi (14,99 dollaria). Se on paljon chunkier, mutta siinä on neljä porttia, joissa jokaisella on 2,4A: n teho - riittää kyllin nopeasti lataamaan neljä energiaa nälkäistä tablettia kerralla. Lopuksi, jos molemmat edeltävät vaihtoehdot ovat liian suuria makusi ja et tarvitse niin monta porttia, Scosche USBC242M -autolaturi (11 dollaria) on kaksi porttia, joissa on 2,4 ampeeria ja on niin matala profiili, että se näyttää siltä kuin rakennettiin suoraan autoon.
Kun otetaan huomioon, kuinka edullista voit päivittää 12v-portin ja kolmannen osapuolen latauslaitteen avulla ja kuinka paljonyksittäinen 2.1A laturi olisi massiivinen parannus, kun käytät yhden auton sisäänrakennetuista latausportteista, ei ole syytä kärsiä hitaalla latauksella.
